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área protegida

Fonte1: AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL. IS 21-013: instruções para obtenção de aprovação de instalação de equipamentos GNSS (Global Navigation Satellite Systems) stand alone para operações VFR e IFR PBN (Performance-Based Navigation). Instruções para obtenção de aprovação de instalação de equipamentos GN. Brasília, 2012. Disponível em: http://pergamum.anac.gov.br/arquivos/IS21-013A.PDF. Acesso em: 16 mai. 2016.
Contexto: Instalação de cabos A separação entre cabos de equipamentos redundantes deve ser realizada conforme a AC 43.13-1, em sua revisão mais recente. A separação de cabos pode mitigar a possibilidade de perda de navegação devido a um único evento. Durante a aprovação da instalação do sistema, quando a separação de cabos não puder ser obtida, as seguintes perguntas devem ser avaliadas e o potencial para um evento único de falha deve ser minimizado: a) É possível que um conjunto de cabos seja exposto ao atrito entre fios/cabos de maneira que ambos os canais falhem simultaneamente? b) O conjunto de cabos está localizado próximo a cabos de controle de voo, linhas de alta tensão elétrica ou linhas de combustível? c) O conjunto de cabos está localizado em uma área protegida da aeronave (isolado, caso o rotor do motor se estilhace)? d) Existe alguma interferência eletromagnética (EMI) entre os sistemas, causada pelo encaminhamento de cabos?
Espanhol: área protegida