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punto de visada
Fonte1
ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL. Manual de diseño de aeródromos: parte 4: ayudas visuales. Montreal, 2004. (Doc. 9157). INTERNATIONAL CIVIL AVIATION ORGANIZATION.
Fonte2
Anexo 14: aeródromos: volume 1: projeto e operações de aeródromos. 8. ed. Tradução elaborada pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). [Brasília, DF]: ANAC, 2018. 575 p. (Anexo 14).
Contexto
Esta posición de los ojos es una ayuda para apreciar con las ayudas visuales el ángulo al que vuela la aeronave al aproximarse a la pista, siendo el de más importancia el ángulo de la línea de intersección de la trayectoria de vuelo de la aeronave con el terreno, es decir, el punto de visada.
La señal de punto de visada consistirá en dos fajas bien visibles. Las dimensiones de las fajas y el espaciado lateral entre sus lados internos se ajustarán a las disposiciones estipuladas en la columna apropiada de la Tabla 5-1. Cuando se proporcione una zona de toma de contacto, el espaciado lateral entre las señales será el mismo que el de la señal de la zona de toma de contacto.
Subárea
Infraestructura Aeroportuaria
Related Term
señal de punto de visada
Português
ponto de visada