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punto de viraje
Fonte1
ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL. Operación de aeronaves: construcción de procedimientos de vuelo visual y por instrumentos: volume 2: construcción de procedimientos de vuelo visual y por instrumentos. 5. ed. Montreal, 2006. (Doc. 8168-OPS/ 611).
Nota adicional1
El punto de viraje (TP) se especifica en una de estas dos formas: a) en una instalación o punto de referencia designado — el viraje se hace al llegar sobre la instalación o sobre el punto de referencia; o b) a una altitud designada — el viraje se hace al alcanzar la altitud designada, a menos que se especifique un punto de referencia o distancia adicional para evitar virajes prematuros (solamente en salidas y aproximación frustrada).
Nota adicional2
Sigla en Español: TP
Contexto
Cuando no se disponga de guía de derrota para aproximación frustrada, el punto de viraje puede determinarse por la intersección de la derrota nominal y un radial VOR, una marcación NDB o la distancia DME. Aunque esto no constituye un punto de referencia, los cálculos de la aproximación frustrada se efectúan suponiendo un área de tolerancia del punto de referencia que se traza.
Português
ponto de inflexão