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TLH
Fonte1
AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL (Brasil). Instrução Suplementar n. 145.214-001, de 06 de junho de 2018. Sistema de Gerenciamento da Segurança Operacional em organizações de manutenção de produto aeronáutico. Revisão B. Brasília, 2018.
Contexto
Ao serem identificados, os perigos devem ser descritos de forma específica, a fim de possibilitar seu tratamento adequado. Essa descrição é feita a partir de um perigo genérico (Top Level Hazards – TLH), que por sua vez é desmembrado em perigos específicos (Specific Hazards). Por fim, a cada perigo específico são atribuídas possíveis consequências, conforme o exemplo a seguir.
Inglês
TLH