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oscilação induzida pelo piloto
Fonte1
AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL (Brasil). Instrução Suplementar n. 141-007 Revisão A, de 15 de junho de 2020. Aprovada pela Portaria n. 1.529/SPO, de 12 de junho de 2020. Programa de instrução e manual de instruções e procedimentos.
Contexto
Lembre-se disso e atue no comando cíclico sempre com pequenas amplitudes, buscando anular as variações de atitude da aeronave e considerando a tendência que a própria aeronave tem de retornar à sua condição de repouso (estabilidade estática), tendendo, porém, a passar do ponto (instabilidade dinâmica). Esteja atento para evitar o sobre-comandamento e a entrada em PIO (Pilot Induced Oscillation).
Subárea1
Pilotagem
Inglês
PIO