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dentro do efeito solo
Fonte1
BRASIL. Comando da Aeronáutica. Departamento de Aviação Civil. IAC 061-1003: verificação de perícia para concessão de licenças e habilitações. Rio de Janeiro, 2005.
Contexto
Aproximação normal/aproximação de grande ângulo a) durante a permanência no circuito de tráfego, deve ser solicitado ao examinando que efetue algumas aproximações normais. Esta manobra tem por objetivo estabelecer uma rampa constante de aproximação iniciando com uma determinada velocidade e altura e terminando em um dado ponto situado no terreno, no pairado dentro do efeito solo.
Pouso corrido Deve ser solicitado ao examinando que realize um pouso corrido durante o vôo de avaliação. Esta manobra tem por finalidade habilitar o piloto para um pouso quando o helicóptero não tiver potência suficiente para efetuar um vôo pairado dentro do efeito solo, ou em uma pane no rotor de cauda.
Subárea1
Aeronaves de Asas Rotativas
Inglês
IGE