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aproximação baixa
Fonte1
BRASIL. Comando da Aeronáutica. Departamento de Controle do Espaço Aéreo. Instrução do Comando da Aeronáutica: ICA 100-37: serviços de tráfego aéreo. Rio de Janeiro, 2013. Disponível em: . Acesso em: 06 ago. 2014.
Fonte2
BRASIL. Comando da Aeronáutica. Departamento de Controle do Espaço Aéreo. Aeronautical Information Circular: AIC-A 07: procedimentos de navegação aérea. Rio de Janeiro, 2009. Disponível em: . Acesso em: 11 maio 2016.
Contexto
Sentidos opostos Deverá ser aplicada uma separação mínima de 2 minutos entre uma aeronave LEVE ou MÉDIA e uma aeronave PESADA e entre uma aeronave LEVE e uma aeronave MÉDIA, quando a aeronave mais pesada estiver fazendo uma aproximação baixa ou uma aproximação perdida e a aeronave mais leve estiver: a) utilizando para decolagem uma pista em sentido oposto; ou b) pousando na mesma pista em sentido oposto, ou em uma pista de sentido oposto separada por menos de 760m.
Decolando ou pousando após uma aeronave maior ter executado uma aproximação baixa, uma arremetida, ou um toque e arremetida: Como os vórtices se estabelecem e se movem lateralmente próximo ao solo, o perigo da esteira de turbulência pode existir ao longo da pista e na trajetória de voo de sua aeronave depois de um grande avião executou uma aproximação baixa, uma arremetida, ou um toque e arremetida, particularmente em condições de vento leve soprando a 45 graus com o eixo da pista. O piloto em comando deve garantir que um intervalo de pelo menos 2 minutos tenha decorrido antes de sua decolagem ou aterrissagem nestas situações.
Subárea
Pilotagem
French
approche sous angle faible