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ground idle
Fonte1
BRASIL. Comando da Aeronáutica. Departamento de Aviação Civil. Manual do Comando da Aeronáutica: MCA 3-6: investigação e prevenção de acidentes aeronáuticos. Rio de Janeiro, 2011.
Nota adicional1
Sigla em inglês: GI.
Contexto
A posição Ground Idle (abaixo da qual os motores entram na faixa de reverso) é de 16,5º. A posição das PL1 (28,4º) e PL2 (31,1º) no momento do primeiro toque e PL1 (28,3º) e PL2 (28,4º) no momento do segundo toque excluem a possibilidade de o reverso ter sido aplicado em voo.
French
ralenti au sol