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pá do rotor principal
Fonte1
ORGANIZAÇÃO DE AVIAÇÃO CIVIL INTERNACIONAL. Anexo 19: gestão da segurança operacional. Tradução elaborada pela Agência Nacional de Aviação Civil. 2. ed. Emenda 1. 2016.
Contexto
Entretanto, para diminuir vibrações e ruídos, alguns helicópteros possuem sentido de rotação do rotor de cauda no qual a pá mais próxima do rotor principal desce. Uma desvantagem desses rotores de cauda é a incapacidade de manter o voo lateral com velocidades moderadas para o lado da pá do rotor principal que recua.
French
pale de rotor principal