<< fone de ouvido | fora do efeito de solo | força >>
Back to: "F"
fora do efeito de solo
- Fonte1
- AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL. RBAC 135: requisitos operacionais: operações complementares e por demanda. Brasília, 2010. Disponível em: http://www2.anac.gov.br/biblioteca/rbac/RBAC135EMD03.pdf. Acesso em: 06 mai. 2016.
- Fonte2
- BRASIL. Comando da Aeronáutica. Departamento de Aviação Civil. Instituto de Aviação Civil. MMA 58-8: manual de curso de piloto de linha aérea helicóptero. Rio de Janeiro, 1991. Disponível em: http://www2.anac.gov.br/habilitacao/manualCursos.asp. Acesso em: 09 mai. 2016.
- Nota adicional1
- Sigla em inglês: OGE.
- Contexto
- (c) Subida (1) Subida na configuração de pouso; todos os motores operando. Devem ser determinados os pesos máximos nos quais o avião, na configuração de pouso, possui um gradiente estável de subida não inferior a 3,3%. Esses pesos devem ser determinados para cada altitude e temperatura ambiente dentro dos limites operacionais estabelecidos para o avião, com o centro de gravidade mais desfavorável, em ar livre fora do efeito de solo, e com: (i) os motores com a potência disponível 8 segundos após o início do movimento dos controles de potência ou empuxo desde a posição de marcha lenta mínima em voo até a posição de decolagem; e (ii) uma velocidade de subida não superior à velocidade de aproximação estabelecida segundo a seção 7 e não inferior à maior entre 1,05 VMC e 1,10 VS1.
- Subárea
- Aeronaves de Asas Rotativas
- Related Term
- dentro do efeito de solo
- efeito de solo
- French
- hors effet de sol