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système AIRAC
Fonte1
ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Manuel des services d’information aéronautique. 6. ed. Montréal, 2003. (Doc. 8126 AN/872).
Fonte2
ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Lignes directrices sur l’utilisation d’Internet dans des applications aéronautiques. Montréal, 2005. (Doc. 9855).
Contexto
4. Système AIRAC 4.1 Afin de contrôler et de régulariser le déroulement des changements qui obligent à remanier les cartes, manuels de route, etc., ces changements feront, dans la mesure du possible, l’objet de diffusions à des dates prédéterminées selon le système AIRAC. Ce genre d’informations sera publié sous forme d’AMDT d’AIP AIRAC ou SUP d’AIP AIRAC. Si par manque de temps un AMDT ou un SUP d’AIRAC ne peut pas être élaboré, un NOTAM portant distinctement l’indication AIRAC sera diffusé. Un tel NOTAM sera immédiatement suivi d’un AMDT ou d’un SUP.
Le système AIRAC a été conçu pour fournir des renseignements préplanifiés à des destinataires particuliers : fournisseurs tiers du service AIS, organismes aéronautiques, producteurs de cartes et de base de données, etc.
Subárea
Information Aéronautique
Portuguese
sistema AIRAC