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instruction en double commande

Fonte1: ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Annexe 1 à la Convention relative à l’aviation civile internacionale. Licenses du personnel. Onzième édition. Montréal: OACI, 2011.
Fonte2: ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Manuel de procédures pour l’instauration et la gestion d’un système national de délivrance des licences du personnel. Montréal. Deuxième édition – 2012. (Doc 9379)
Contexto: Le candidat aura reçu une instruction en double commande dans toutes les unités de compétence spécifiées dans l’Appendice 3, au niveau nécessaire pour la délivrance de la licence de pilote en équipage multiple, y compris les unités de compétence requises pour pouvoir piloter selon les règles de vol aux instruments.; le titulaire d’une licence de pilote de planeur ne pourra pas remplir les fonctions de pilote commandant de bord d’un planeur moyennant remuneration ou si le planeur est exploite en location ou moyennant remuneration a moins : (...) iii) d’avoir au moins 150 heures d’experience de vol en qualite de pilote, dont au moins 90 heures dans des planeurs incluant une experience de pilote commandant de bord, d’instruction en double commande et de vol sur campagne acceptable pour le directeur.
Ver: instruction de vol en double commande