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côté ville
Definição1
Partie d’un aérodrome autre que le côté piste. Comprend principalement les aérogares de passagers et de fret, et leurs dépendances qui peuvent s’étendre du côté piste, ainsi que toute autre installation qui n’est pas située à l’intérieur de l’espace défini comme étant le côté piste.
Fonte1
ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Concept opérationnel d’ATM mondiale. Montréal. Première édition – 2005. (Doc 9854)
Definição2
Partie d'un aérodrome qui n'est pas destinée aux activités liées aux opérations d'aéronefs et à laquelle le public a habituellement accès.
Fonte2
TERMIUM Plus. The Government of Canada’s terminology and linguistic data bank. Disponible sur: http://www.btb.termiumplus.gc.ca/tpv2alpha/alpha-eng.html?lang=eng. Accès le 05 septembre 2018.
Fonte3
ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Manuel sur la qualité de l’air aux aéroports. Montréal. Première édition – 2011. (Doc 9889)
Contexto
Les véhicules routiers côté ville comprennent les taxis, minibus, bus et voitures particulières, véhicules utilitaires légers ou lourds et les motocyclettes et scooters qui circulent sur le réseau routier interne de l’aéroport et dans les installations de stationnement de l’aéroport. Les véhicules routiers côté piste sont ceux qui circulent principalement en zone sécurisée de l’aéroport (c’est-à-dire la zone d’arrivée et de départ des avions). Ils peuvent comprendre les bus pour le personnel et les passagers des compagnies aériennes, véhicules utilitaires pour les avions/l’aéroport et autres véhicules pour lesquels des estimations des émissions sont calculées de la même façon que pour les véhicules côté ville
Subárea
Infrastructure Aéroportuaire
Portuguese
lado terra