<< surveillance dépendante automatique | surveillance radar | survente >>
Back to: "S"
surveillance radar
- Definição1
- Emploi du radar dans le but de fournir aux aéronefs des renseignements et des avis sur les écarts importants par rapport à la trajectoire de vol nominale, y compris par rapport à l’autorisation qui leur a été délivrée par le service de contrôle de la circulation aérienne.
- Fonte1
- ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Manuel de la navigation fondée sur les perfomances (PBN). Montréal. Quatrième édition – 2013. (Doc 9613)
- Definição2
- Aux États-Unis, une application RNAV 2 correspond à un concept d’espace aérien continental en route. Actuellement, des applications RNAV continentales correspondent à des concepts d’espace aérien bénéficiant de la surveillance radar et de communications directes DCPC (voix).
- Fonte2
- TERMIUM Plus. Disponible sur: http://www.btb.termiumplus.gc.ca/tpv2alpha/alpha-eng.html?lang=eng. Accès le: 11 de décembre de 2017.
- Fonte3
- ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Manuel de la navigation fondée sur les perfomances (PBN). Montréal. Quatrième édition – 2013. (Doc 9613) SA: Contrôle de la circulation aérienne
- Fonte4
- organisation de l’aviation civile internationaLE. Annexe 11 à la Convention relative à l’aviation civile internacionale. Services de la circulation aérienne. Treizième édition. Montréal: OACI, 2001.
- Nota adicional1
- Note.— Une étude entreprise sur les opérations en zone terminale utilisant l’A-RNP 0,5 ou 0,3 ne réduit pas cette prédiction d’espacement minimum des routes.
- Contexto
- Toutefois, lorsque les écarts latéraux des aéronefs sont contrôlés par surveillance radar ou ADS-B, la taille de l’espace aérien protégé nécessaire peut être réduite,comme l’indique l’expérience pratique acquise dans l’espace aérien considéré.
- Subárea
- Contrôle de la circulation aérienne
- Portuguese
- vigilância radar
- Imagem
Architecture characteristic of a surveillance system ATS.
Fonte: ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL. Evaluación de la vigilancia ADS-B y la vigilancia por multilateración en apoyo de los servicios de tránsito aéreo y directrices de implantación. Montreal, 2012. (Cir, 326 AN/188).
Architecture characteristic of a surveillance system MLAT ATC.
Fonte: ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL. Evaluación de la vigilancia ADS-B y la vigilancia por multilateración en apoyo de los servicios de tránsito aéreo y directrices de implantación. Montreal, 2012. (Cir, 326 AN/188).