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système de lubrification
Fonte1
ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Manuel d’enquêtes sur les accidents et incidents d’aviation. Partie III: enquêtes. Montréal. Première édition – 2011. (Doc 9756)
Contexto
Les systèmes de rotor principal sont classés selon le mouvement des pales du rotor par rapport au moyeu du rotor. Les trois types principaux sont les rotors entièrement articulés, les rotors semi-articulés ou les rotors rigides. Certains rotors sont une combinaison de ces trois types. Le rotor principal est raccordé au mât. Les têtes de rotor sont conçues pour prendre en charge des réductions de poids particulières ou certaines complexités et pour satisfaire à certaines exigences de mission (pales repliables, par exemple). Les têtes de rotor peuvent aussi être classées selon le système de lubrification utilisé.
Subárea
Moteurs
Portuguese
sistema de lubrificação