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voyant d’avertissement
Fonte1
ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Annexe 6 à la Convention relative à l’aviation civile internacionale: exploitation technique des aéronefs. Partie III: vols internationaux d’hélicoptères. Septième édition. Montréal: OACI, 2010.
Contexto
Pour tenir au minimum la probabilité d’une panne en vol, le moteur sera équipé: a) s’il s’agit d’un moteur à turbine, d’un système de réallumage automatique ou d’un système d’allumage continu à commande manuelle, à moins qu’il n’ait été déterminé lors de la certification qu’un tel système n’est pas nécessaire compte tenu des conditions environnementales probables d’utilisation du moteur; b) d’un système magnétique de détection de particules, ou d’un système équivalent, pour le moteur, la boîte d’accessoires et la boîte de réduction, relié à un voyant d’avertissement situé dans le poste de pilotage;
Subárea
Sécurité
English
warning light