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simulateur d’entraînement au vol
- Fonte1
- ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Manuel de procédures pour l’instauration et la gestion d’un système national de délivrance des licences du personnel. Montréal. Deuxième édition – 2012. (Doc 9379)
- Nota adicional1
- Sigle anglais: FSTD.
- Contexto
- L’Annexe 1 n’établit pas de différenciation entre les fonctions de pilote commandant de bord, de copilote ou de pilote de relève en croisière pour les conditions de formation et de vérification pour la qualification de type: tous les pilotes doivent posséder des qualifications de type complètes. Lorsque les règlements nationaux régissant la qualification de type permettent que celle-ci soit obtenue avec une formation « sans heures de vol réel » (zero flight time), c’est-à-dire que l’entraînement jusqu’à l’aptitude professionnelle ait lieu entièrement sur un simulateur d’entraînement au vol (FSTD) agréé à cette fin par le service de délivrance des licences, un pilote, y compris un pilote de relève en croisière, pourrait être qualifié sur type sans suivre un entraînement « de base » (c.-à-d. sans effectuer des décollages et des atterrissages dans l’aéronef réel pendant l’entraînement).
- Ver
- entraîneur synthétique de vol
- English
- flight simulation training device