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poussée maximale au décollage
Fonte1
ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Annexe 16 à la Convention relative à l’aviation civile internacionale : protection de l’environnement: volume 2: émissions des moteurs d’aviation. 3. ed. Montréal, 2008. (Annexe 16).
Fonte2
ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Méthodes recommendée pour le calcul des courbes de niveau de bruit au voisinage des aéroports. Montréal. Première édition – 2008. (Doc 9911)
Contexto
Le poids des avions au décollage est souvent inférieur au maximum autorisé et/ou la longueur de piste disponible excède le minimum requis par rapport à la poussée maximale au décollage. Dans de tels cas, le régime moteur est couramment réduit au-dessous des niveaux maximaux, dans le but de prolonger la durée de vie en service des moteurs et, parfois, de réduire les nuisances sonores.
Subárea
Moteurs
English
maximum take-off thrust