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largeur hors-tout du train principal
- Fonte1
- ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Procédures pour les services de navigation aérienne: aérodromes. Montréal, 2015. (Doc. 9981).
- Nota adicional1
- Sigle en anglais: OMGWS.
- Contexto
- La largeur à donner à une courbe de voie de circulation est liée à la marge entre la roue extérieure du train principal et le bord intérieur de la courbe. Le danger est lié à la combinaison de la largeur hors-tout du train principal et de la distance entre l’atterrisseur avant/le poste de pilotage et le train principal. Il convient de porter attention à l’effet du souffle des réacteurs d’un avion en virage sur les panneaux de signalisation d’aérodrome et les autres objets se trouvant à proximité.
- Subárea
- Aéronefs
- English
- outer main gear wheel span