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aire de sécurité d’extrémité de piste
- Definição1
- Aire symétrique par rapport au prolongement de l’axe de la piste et adjacente à l’extrémité de la bande, qui est destinée principalement à réduire les risques de dommages matériels au cas où un avion atterrirait trop court ou dépasserait l’extrémité de piste.
- Fonte1
- ORGANISATION DE L'AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Vocabulaire de l'aviation civile internationale. Montréal. Troisième édition - 2007. (Doc 9713)
- Fonte2
- ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Annexe 14 à la Convention relative à l’aviation civile internacionale. Aérodromes. Volume I: conception et exploitation technique des aérodromes. Sixième édition. Montréal: OACI, 2013.
- Nota adicional1
- Sigle en anglais: RESA.
- Contexto
- Lorsqu’une aire de sécurité d’extrémité de piste est aménagée conformément aux dispositions du Chapitre 3, il faudrait envisager de lui donner une longueur suffisante pour que ses limites ne soient jamais dépassées dans les cas de dépassement de piste et d’atterrissages trop courts qui peuvent découler d’une combinaison de facteurs opérationnels défavorables correspondant à une probabilité raisonnable.
- Il est recommandé que l’aire de sécurité d’extrémité de piste soit aménagée ou construite de manière à réduire les risques de dommages pour un avion qui atterrirait trop court ou dépasserait la piste, à améliorer la décélération de l’avion et à faciliter les déplacements des véhicules de sauvetage et d’incendie comme il est indiqué aux § 9.2.34 à 9.2.36.
- Subárea
- Sécurité
- Related Term
- aire de sécurité
- bande de piste
- piste
- English
- runway end safety area