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vitesse de montée
Fonte1
TERMIUM Plus. The Government of Canada’s terminology and linguistic data bank. Disponible sur: http://www.btb.termiumplus.gc.ca/tpv2alpha/alpha-eng.html?lang=eng. Accès le 14 septembre 2020.
Fonte2
ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Manuel d’enquêtes sur les accidents et incidents d’aviation. Partie III: enquêtes. Montréal. Première édition – 2011. (Doc 9756)
Contexto
La présence de pluie verglaçante ou de neige gelée sur l’extrados d’une aile peut avoir des incidences encore plus importantes (que le givre) sur la capacité de l’aile de produire la portance et la traînée. En outre, la glace peut augmenter sensiblement le poids de l’aéronef, poids qui n’a pas été pris en compte dans le calcul du roulement au décollage, de la vitesse de décollage ni de la vitesse de montée initiale. La glace peut aussi se déposer dans les interstices et les cavités des commandes de vol primaires et/ou secondaires et en restreindre le mouvement. Elle peut aussi se déposer sur les prises Pitot-statiques non chauffées, qui ne fournissent plus l’information requise par l’équipage de conduite et d’autres systèmes.
Subárea
Phase de Vol
Ver
vitesse ascensionnelle
English
climb speed