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empennage
- Sinônimos
- partie arrière du fuselage
- queue
- section arrière
- tronçon arrière du fuselage
- Definição1
- Chacune des surfaces placées à l'arrière des ailes portantes ou de la queue d'un avion, comme l'empenne d'une flèche, et destinées à lui donner une stabilité en profondeur et en direction.
- Fonte1
- TERMIUM Plus. Disponible en: http://www.btb.termiumplus.gc.ca/tpv2alpha/alpha-eng.html?lang=eng. Acce-so en: 22 de juillet de 2019.
- Definição2
- Partie comprenant l'extrémité arrière du fuselage.
- Fonte2
- DELOL, Jacques. Dictionnaire de l'aviation : français-anglais avec définitions. Paris: Conseil International de la Langue Française, 2015.
- Definição3
- Partie postérieure du fuselage d'un avion.
- Fonte3
- ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Manuel d’enquêtes sur les accidents et incidents d’aviation: partie 3: enquêtes. Montréal, 2011. (Doc. 9756 AN/965).
- Fonte4
- ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Manuel d’enquêtes sur les accidents et incidents d’aviation. Partie III: enquêtes. Montréal. Première édition – 2011. (Doc 9756)
- Nota adicional1
- Le terme «empennage» désigne chacune des surfaces, fixes ou mobiles de la queue d'un avion et également, de manière courante, l'ensemble complet «empennage horizontal» et «empennage vertical». C'est pourquoi certains auteurs emploient le terme «empennage» au pluriel.
- Contexto
- La formation de givre sur les surfaces portantes peut avoir des incidences négatives sur la stabilité de l’aéronef, la plus grave étant le décrochage de l’empennage horizontal. La portance produite par l’empennage horizontal (qui s’exerce vers le bas) équilibre le poids de l’aéronef dont le centre de gravité est situé en avant du centre de portance des ailes. Si l’angle d’attaque de l’empennage horizontal dépasse son angle d’attaque de décrochage, l’empennage décroche, l’équilibre est rompu et l’avion pique du nez. Si le piqué n’est pas interrompu, l’assiette de l’avion peut rapidement atteindre la verticale. Si le décrochage de l’empennage survient lorsque l’avion exécute l’approche à l’atterrissage, il est probable qu’il y aura collision avec le sol en fort piqué et à une vitesse bien supérieure à la vitesse de décrochage.
- Les dépôts peuvent être de la peinture, de l’apprêt, un film d’huile ou d’autres matériaux transférés d’une pièce à une autre lorsque les deux surfaces glissent ou frottent l’une sur l’autre. Ces glissements et frottements sont fréquents après une rupture structurelle en vol. Par exemple, un panneau d’aile qui se détache vient fréquemment heurter la partie arrière du fuselage ou l’empennage.
- Subárea
- Structure de l’Aéronef
- English
- empennage
- Imagem
