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hypoxie
Definição1
L’hypoxie peut être définie à toutes fins pratiques comme une baisse de la quantité d’oxygène dans les organes et les tissus, jusqu’’à un niveau inférieur au niveau physiologiquement « normal ».
Fonte1
ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Manuel de médicine aéronautique civile. Montréal. Trosième édition – 2012. (Doc 8984)
Definição2
Diminution de l’apport ou de l’utilisation de l’oxygène dans les tissus.
Fonte2
AZZARETTI, Michel. Dictionnaire de l'aéronautique : en 6 langues français anglais-allemand-espagnol-italien-russe avec définitions et notes en français, et index multilingue. Paris: Conseil International de la Langue Française, 2010.
Definição3
Anoxie importante, forte diminution de la pression de l'oxygène dans les tissus et dans le sang.
Fonte3
DELOL, Jacques. Dictionnaire de l'aviation : français-anglais avec définitions. Paris: Conseil International de la Langue Française, 2015.
Nota adicional1
Elle présente différentes formes selon son origine ou encore selon son degré de gravité. A 10 000 m, il faut entre 1 et 3 min avant de tomber en hypoxie (manque d’oxygène). L’avion doit descendre à 2 000 ou 3 000 m pour que l’atmosphère redevienne respirable. A 3 000 m, la température avoisine alors 0 °C lors d’une dépressurisation. Pour éviter l'hypoxie, il faut augmenter la proportion d'oxygène respirée à l'aide d’un masque, autrement il faut rétablir une pression ambiante assez élevée pour reproduire artificiellement dans l'appareil une altitude permettant de se prémunir de ces troubles.
Contexto
La pressurisation de la cabine est un des exemples de solutions techniques apportées à un problème physiologique en rapport avec l’aviation. Dans la plupart des avions commerciaux modernes, les problèmes d’hypoxie et de décompression sont surmontés grâce à la pressurisation de la cabine, pour maintenir une pression qui soit compatible avec les besoins physiologiques normaux.
Subárea
Médecine Aéronautique
English
hypoxia