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message de détresse
- Definição1
- Signal radiotéléphonique de détresse.
- Fonte1
- AZZARETTI, Michel. Dictionnaire de l'aéronautique : en 6 langues français anglais-allemand-espagnol-italien-russe avec définitions et notes en français, et index multilingue. Paris: Conseil International de la Langue Française, 2010.
- Fonte2
- ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Annexe 10 à la Convention relative à l’aviation civile internacionale. Télécommunications aéronautiques. Volume II: procédures de télécommunication, y compris celles qui ont le caractère de procédures pour les services de navigation aérienne. Sixième édition. Montréal: OACI, 2001.
- Fonte3
- ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Manuel international de recherche et de sauvetage aéronautiques et maritimes. Volume II: coordination des missions. Montréal. Sixième édition – 2013. (Doc 9731)
- Nota adicional1
- Immédiatement précédé du signal S.O.S., "MAYDAY"doit être répété 3 fois, suivi de l’immatriculation complète de l’avion, puis, si possible, du nom de la station, de son indicatif d’appel, de la nature du cas de détresse, de sa position et de son cap, ainsi que des intentions du commandant de bord. Le signal de détresse "MAYDAY", élaboré à partir du français "m’aider", est fait pour être compris dans toutes les langues.
- Nota adicional2
- Signal de détresse : MAYDAY est utilisé pour indiquer qu’un véhicule mobile se trouve en détresse et qu’il a besoin d’une assistance immédiate, par exemple le signal de détresse précède le message de détresse signalant qu’un homme est tombé à la mer. Ce signal a la priorité sur toutes les autres communications.
- Contexto
- le message de détresse d’un aéronef en détresse est envoyé sur la fréquence d’urgence 121,5 MHz ou sur une autre fréquence du service mobile aéronautique si on le juge nécessaire ou souhaitable.
- Subárea
- Recherche et Sauvetage
- English
- distress message