<< peligro de la fauna | pendiente de aproximación | pendiente de pista >>
Back to: "P"
pendiente de aproximación
- Fonte1
- ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL. Manual de diseño de aeródromos: parte 4: ayudas visuales. Montreal, 2004. (Doc. 9157).
- Fonte2
- ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL. Anexo 14 al Convenio sobre Aviación Civil Internacional: volume 2: helipuertos. 3. ed. Montreal, 2009. (ANEXO 14).
- Fonte3
- ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL. Manual de aeropuertos STOL. 2. ed. Montreal, 1991. (Doc. 9150).
- Contexto
- Los pilotos tienen que enfrentarse a problemas visuales complejos en la aproximación a cualquier pista que carezca de ayudas, ya sea visuales ya sea de guía no visual a lo largo del ángulo correcto de pendiente de aproximación.
- La cobertura útil del sistema de guía de alineación visual será igual o superior a la del sistema visual indicador de pendiente de aproximación con el que esté asociado.
- Las luces de borde de pista deberían verse desde todos los ángulos de azimut que se necesiten para orientar al piloto que aterrice o despegue en una u otra dirección. En todos esos ángulos de azimut, las luces de borde de pista deberían verse desde los ángulos de elevación sobre la horizontal apropiados para la pendiente de aproximación correspondiente a la pista del aeropuerto STOL.
- Subárea
- Pilotaje
- Português
- rampa de aproximação