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reglamentación y control de la información aeronáutica
Definição1
Es un sistema diseñado para una notificación anticipada basada en las fechas comunes de entrada en vigor de circunstancias que requieran unos cambios importantes en las prácticas operacionales.
Fonte1
ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL. Anexo 14 al Convenio sobre Aviación Civil Internacional: volume 1: diseño y operaciones de aeródromos. 5. ed. Montreal, 2009. (ANEXO 14).
Definição2
Sistema que tiene por objeto la notificación anticipada, basada en fechas comunes de entrada en vigor, de las circunstancias que requieren cambios importantes en los métodos de operaciones.
Fonte2
ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL. Manual de garantía de calidad para el diseño de procedimientos de vuelo: volumen 2: capacitación de diseñadores de procedimientos de vuelo (desarrollo de un programa de capacitación de diseñadores de procedimientos de vuelo). Montreal, 2009. (Doc. 9906 AN/472).
Fonte3
ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Manuel sur la coordination entre services de la circulation aérienne, services d’information aéronautique et services météorologiques aéronautiques. 6. ed. Montréal, 2014. (Doc. 9377 AN/915).
Fonte4
ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL. Vocabulario de aviación civil internacional. 3. ed. Montreal, 2007. (Doc. 9713).
Nota adicional1
Acrónimo en Español: AIRAC
Nota adicional2
Sigla en inglés: AIRAC.
Contexto
Los cambios a las instalaciones, servicios o procedimientos que puedan preverse con mucho adelanto y que exijan cambios correspondientes en los manuales de las líneas aéreas, etc., se expiden en fechas predeterminadas de cada mes en el marco del sistema de reglamentación y control de la información aeronáutica (AIRAC). Además de lo anterior, los cambios a largo plazo de procedimientos o instalaciones, con información como las consecuencias de ciertos fenómenos meteorológicos en las operaciones de aeronave, se publican como AIC.
Es más probable que la introducción paso a paso de espacios aéreos y rutas PBN se consiga en varios años en lugar de hacerlo partiendo de un enfoque global, de una sola vez. Por otro lado, en caso de tener que mantenerse la conectividad, los cambios en la estructura en ruta exigen a menudo cambios en la estructura terminal adyacente del mismo ciclo de reglamentación y control de información aeronáutica (AIRAC). No obstante, la coordinación y la planificación con los proveedores de datos son esenciales para evitar sobrecargar a los responsables de actualizar las bases de datos de navegación a bordo de las aeronaves.
Subárea
Información Aeronáutica
Português
regulamentação e controle de informação aeronáutica