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velocidad vertical
Fonte1
ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL. Marco unificado para modelos de riesgo de colisión en apoyo del manual sobre la metodología de planificación del espacio aéreo para determinar las mínimas de separación (DOC 9689). Montreal, 2011. (Cir. 319 AN/181).
Nota adicional1
Sigla: VSP
Contexto
En segundo lugar, se supone que ambas aeronaves han estado volando durante un período suficientemente largo como para alcanzar un estado constante en las dimensiones lateral y vertical. Esto significa que la densidad conjunta de (posición, velocidad) lateral y vertical relativa ya no depende del tiempo. Si el par ordenado conjunto (posición, velocidad) en cada una de las tres dimensiones se expresa como en la Ecuación (5-2), entonces esta hipótesis implica que el índice de tiempo en la densidad conjunta para (posición, velocidad) vertical y lateral relativas puede eliminarse.
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