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radiofaro omnidireccional

Fonte1: MULTILINGUAL aeronautical dictionary, or, dictionnaire aeronautique multilingue: english, french, spanish, dutch, greek, italian,portuguese, turkish. London, England: Technical Editing and reproduction Ltd, 1980. xx, 876 p. ISBN 92835016667.
Fonte2: ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL. Manual de navegación basada en la performance (PBN). 4.ed. Montreal, 2013. (Doc. 9613 – AN/937).
Contexto: Los explotadores pueden ampliar el tiempo de capacidad de navegación RNP 10 mediante la actualización. Las aprobaciones de los diversos procedimientos de actualización se basan en el tiempo básico aprobado menos los factores de tiempo indicados a continuación: a) actualización automática utilizando DME/DME = tiempo básico menos 0,3 horas (por ejemplo, una aeronave que ha recibido aprobación para 6,2 horas puede ganar 5,9 horas después de una actualización DME/DME automática); b) actualización automática utilizando radiofaro omnidireccional de muy alta frecuencia DME/DME/VHF (VOR) = tiempo básico menos 0,5 horas; y c) actualización manual utilizando un método similar al que figura en la Order 8400.12A de la FAA (con sus enmiendas), Appendix 7, o el aprobado por la administración de aviación = tiempo básico menos 1 hora.
Português: farol omnidirecional