A B C D E F G H I K L M N O P Q R S T U V W Z

Back to: "P"

procedimiento de vuelo instrumental
Fonte1
ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL. Manual sobre ensayo de radioayudas para la navegación. Volumen 1: ensayo de Sistemas de Radionavegación de Base Terrestre. Montreal, 2000. (DOC 8071).
Fonte2
ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL. Manual sobre el uso de la navegación basada en la performance (PBN) en el diseño del espacio aéreo. Montreal, 2013. (DOC 9992 AN/494).
Fonte3
GARCÍA DE LA CUESTA, Jorge. Aviation terminology: english-spanish aeronautical dictionary = Terminología aeronáutica: español-inglés: diccionario aeronáutico. 2. ed. [s.l.]: Díaz de Santos, 2011. 1007 p.
Contexto
8.3 PROCEDIMIENTOS DE INSPECCIÓN EN VUELO Objetivo 8.3.1 El objetivo de evaluar por inspección en vuelo los procedimientos de vuelo por instrumentos es garantizar que la fuente de navegación presta apoyo al procedimiento, asegura el franqueamiento de los obstáculos y verifica si el vuelo es realizable según el diseño. Deberían realizarse las siguientes actividades: a) Verificar los obstáculos que sirven como base para el cálculo de la altitud mínima en cada tramo del IAP. b) Evaluar las áreas de maniobra de la aeronave para que realicen operaciones seguras las aeronaves de cada categoría, para las que esté previsto el procedimiento. c) Examinar el procedimiento de vuelo por instrumentos en cuanto a complejidad de diseño y evaluar la intensidad de carga de trabajo en el puesto de pilotaje, con miras a determinar si cualesquiera de los requisitos exclusivos tiene un impacto negativo en la seguridad de las prácticas de vuelo. Verificar si son correctas la información, el carácter de propiedad y la facilidad de interpretación. d) De ser apropiado, verificar que están en su sitio y en funcionamiento todas las señales de pista, luces de pista y comunicaciones.
2.4.4 Actividad 13: Validación del diseño de procedimientos 2.4.4.1 La creación de un procedimiento de vuelo por instrumentos RNAV o RNP o de una ruta ATS se hace siguiendo una serie de etapas: desde el origen de los datos aeronáuticos y sobre obstáculos pasando por el relevamiento topográfico hasta la publicación final del procedimiento y su subsiguiente codificación para usarlo en una base de datos de navegación de a bordo. En cada etapa de este proceso debería haber un procedimiento de control de calidad para garantizar que se han logrado y mantenido los niveles necesarios de precisión e integridad. Estos procedimientos de control de la calidad del diseño de los procedimientos de vuelo por instrumentos se detallan en el Doc 8168 y el Doc 9906, Volumen 1 — Sistema de garantía de calidad del diseño de procedimientos de vuelo. Los documentos comprenden exámenes del diseño por diseñadores independientes, herramientas de escritorio de soporte lógico para comprobar la codificación de los procedimientos y la posibilidad de llevarlos a la práctica, simuladores de vuelo y ensayos de vuelo para verificar su aplicación práctica y ejercicios de comparación de datos para validar la codificación por los proveedores de datos de navegación.
Subárea
Navegación Aérea
Português
procedimento de voo por instrumentos