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ocupación de pista
Fonte1
ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL. Manual sobre la actuación mundial del sistema de navegación aérea. Montreal, 2009. (DOC 9883).
Fonte2
ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL. Gestión del tránsito aéreo. 15 ed. Montreal, 2007. (DOC 4444 ATM/501).
Contexto
2.5.4.2 En el ejemplo anterior, para el objetivo “reducir el tiempo de ocupación de pista”, la lista de posibles soluciones u opciones podría incluir: — construir calles de rodaje adicionales para evitar la necesidad de regresar por la pista o eliminar la necesidad de cruzar la pista; — construir salidas de pista de alta velocidad que darían más opciones para dejar libre la pista, reduciendo así el tiempo de ocupación de la misma; y — equipar las aeronaves con tecnología de “frenar para salir” 2, que permite a los pilotos seleccionar una salida de pista mientras la aeronave está efectuando su aproximación para el aterrizaje. Esto aumenta la predecibilidad del tiempo de ocupación de pista, lo que a su vez permite reducir las mínimas de separación en aproximación final. Esto último conducirá a una mayor capacidad si el tiempo de ocupación de la pista es el factor de bloqueo dominante.
6.5.6.2.2 INTERVALO ENTRE APROXIMACIONES SUCESIVAS Al determinar el intervalo de tiempo o la distancia longitudinal que hayan de aplicarse entre aeronaves que se aproximan sucesivamente, se considerarán las velocidades relativas entre aeronaves sucesivas, la distancia desde el punto especificado a la pista, la necesidad de aplicar la separación por turbulencia de estela, los tiempos de ocupación de la pista, las condiciones meteorológicas reinantes, así como cualquier otra condición que pueda influir en los tiempos de ocupación de la pista. Cuando se utilice un sistema de vigilancia ATS para establecer un orden de aproximación, se especificará en las instrucciones locales la distancia mínima por establecer entre aeronaves sucesivas. En las instrucciones locales se especificarán además las circunstancias por las que pueda ser necesario un aumento de la distancia longitudinal por aplicar en tales circunstancias.
Português
ocupação da pista