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tramo de ruta
Definição1
Ruta o parte de ésta por la que generalmente se vuela sin escalas intermedias.
Fonte1
GARCÍA DE LA CUESTA, Jorge. Aviation terminology: english-spanish aeronautical dictionary = Terminología aeronáutica: español-inglés: diccionario aeronáutico. 2. ed. [s.l.]: Díaz de Santos, 2011. 1007 p.
Fonte2
ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL. Anexo 10 al Convenio sobre Aviación Civil Internacional. Telecomunicaciones aeronáuticas. Volumen II: procedimentos de comunicaciones incluso los que tienen categoría de PANS. 6ª ed. Montreal, 2001.
Fonte3
ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL. Anexo 11 al Convenio sobre Aviación Civil Internacional. Servicios de trânsito aéreo. 13ª ed. Montreal, 2001.
Fonte4
ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL. Manual sobre ensayo de radioayudas para la navegación. Volumen 1: ensayo de Sistemas de Radionavegación de Base Terrestre. Montreal, 2000. (DOC 8071).
Nota adicional1
Recomendación.— A menos que se establezca otra cosa en relación con la performance de las ayudas para la navegación o con los criterios de protección de frecuencias, el punto de cambio, en tal tramo de ruta, debería ser el punto medio entre las instalaciones, en el caso de un tramo de ruta recto, o la intersección de radiales en el caso de un tramo de ruta que cambia de dirección entre las instalaciones.
Nota adicional2
Evaluar cada tramo de ruta o de terminal durante las inspecciones en vuelo para puesta en servicio para asegurarse de que es adecuada la altitud mínima de franqueamiento de obstáculos (MOCA) propuesta. Debería volarse a lo largo de estos tramos a la altitud mínima en ruta (MEA) propuesta, utilizando como guía la NAVAID (ayuda para la navegación aérea) aplicable. En los procedimientos de salida por instru­ mentos, deberían evaluarse los tramos de conformidad con una NAVAID, punto de referencia o puntos establecidos, cuando se haya determinado el franqueamiento de obstáculos en ruta. En el caso de una ruta de llegada terminal, debería evaluarse cada tramo desde el punto en el que la ruta se aparta del franqueamiento de obstáculos establecido hasta el punto en el que la ruta intercepta a un procedimiento de aproximación establecido. No se requieren inspecciones periódicas de los tramos en ruta y de ruta terminal. SA1: Navegación Aérea
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