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carta topográfica para aproximaciones de precisión
Fonte1
ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL. Manual de cartas aeronáuticas. 3.ed. Montreal, 2016. (DOC 8697).
Fonte2
ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL. Manual para los servicios de información aeronáutica. 6. ed. Montreal, 2003. (DOC 8126 AN/872).
Nota adicional1
Sigla en inglés: PATC.
Contexto
Para todos las aeródromos utilizados por la aviación civil internacional ha de producirse la Carta topográfica para aproximaciones de precisión, para todas las pistas de aproximación de precisión de las Categorías II y III, y la Carta de aproximación por instrumentos en los casos en que el Estado haya establecido procedimientos de aproximación por instrumentos. La información requerida en la Carta topográfica para aproximaciones de precisión — OACI puede proporcionarse en el Plano topográfico y de obstáculos de aeródromo — OACI (electrónico). En tal caso, la Carta topográfica para aproximaciones de precisión no es necesaria.
Carta topográfica para aproximaciones de precisión — OACI. Esta carta proporciona información detallada sobre el perfil del terreno dentro de una parte definida de la aproximación final, para permitir que los organismos explotadores de aeronaves evalúen la repercusión del terreno sobre la determinación de la altura de decisión utilizando radioaltímetros. Esta carta se produce para todas las pistas para aproximaciones de precisión de Cat II y III.
Português
carta topográfica para aproximação de precisão