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altitud real
- Fonte1
- ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL. Manual sobre el sistema anticolisión de a bordo (ACAS). 2. ed. Montreal, 2012. (Doc. 9863 AN/461).
- Contexto
- Si la altitud real se muestra con carácter continuo después de que la tripulación de vuelo la seleccione, debe corregirse ajustando a la presión barométrica local. Si la altitud real no se corrige para la presión barométrica local, la presentación de este tipo de etiqueta de datos se limita a un máximo de 30 s si la propia aeronave está por debajo de los 18 000 ft (FL 180) antes de volver automáticamente a la presentación de altitud relativa. Cuando se selecciona la presentación de altitud real, debe mostrarse claramente en la presentación de tránsito.
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