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transferencia de control
Fonte1
INTERNATIONAL CIVIL AVIATION ORGANIZATION. International civil aviation vocabulary. 3rd ed. Montreal, 2007. (Doc. 9713).
Fonte2
INTERNATIONAL CIVIL AVIATION ORGANIZATION. Gestión del tránsito: procedimientos para los servicios de navegación aérea. 15. ed. Montreal, 2007. (Doc. 4444 ATM/501).
Fonte3
ORGANISACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNATIONAL. Manual sobre enlace de datos VHF (VDL) en Modo 2. Montréal. Segunda edición – 2015. (Doc 9776)
Fonte4
ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL. Manual sobre información de vuelo y flujo para el entorno cooperativo (FF-ICE). Montreal, 2012. (Doc 9965 AN/483).
Nota adicional1
La responsabilidad del control de una aeronave se transferirá de una dependencia ATC a la siguiente al momento de cruzar el límite común de dos áreas de control, según lo determine la dependencia que tenga el control de la aeronave, o en otro punto o momento, de acuerdo con lo convenido entre las dos dependencias.
Nota adicional2
Punto de transferencia de control: punto determinado de la trayectoria de vuelo de una aeronave en el que la responsabilidad de proporcionar servicio de control de tránsito aéreo a la aeronave se transfiere de una dependencia o posición de control a la siguiente.
Nota adicional3
Cuando se proporcione un servicio de vigilancia ATS, siempre que sea posible debería efectuarse la transferencia del control de forma que el suministro de este servicio sea ininterrumpido.
Nota adicional4
Acrónimo en inglês: HO
Contexto
Cuando un vuelo opera con transferencia de control entre los ASP, se espera que los servicios ofrecidos en la información FF-ICE cambie. Este cambio puede deberse a la transferencia de responsabilidad de un ASP a otro (es decir, únicamente un ASP puede ser responsable de ciertos ítems de datos) o debido a un cambio en el nivel de servicios ofrecidos entre los ASP (es decir, un ASP ofrece más servicios que otros). La transferencia de control puede desencadenar un cambio en la autorización para ciertos servicios ofrecidos dentro de cada ASP. Una región SWIM puede proveer servicios de procesos que mantienen el estado del control de un vuelo y usan servicios básicos o compuestos apropiados que proporciona la entidad de control.
Subárea
Control del Tráfico Aéreo
Português
transferência de controle