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pérdida de casco de la aeronave
Fonte1
ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL. Manual de gestión de la seguridad operacional (SMM). 3. ed. Montreal, 2013. (Doc. 9859 AN/474).
Fonte2
ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL. Manual de instrucción basada en datos comprobados. Montreal, 2013. (Doc. 9995 AN/497).
Contexto
El desarrollo de la instrucción basada en datos comprobados (EBT) surgió del amplio consenso de la industria en cuanto a que, para reducir la pérdida de casco de las aeronaves y las tasas de accidentes mortales, era necesaria una revisión estratégica de la instrucción periódica y para la habilitación de tipo de los pilotos de líneas aéreas.
English
aircraft hull loss