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indicador de flujo de combustible
Fonte1
GARCÍA DE LA CUESTA, Jorge. Aviation terminology: english-spanish aeronautical dictionary = Terminología aeronáutica: español-inglés: diccionario aeronáutico. 2. ed. [s.l.]: Díaz de Santos, 2011.
Fonte2
ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL. Manual de investigación de accidentes e incidentes de aviación: parte 3: investigación. Montreal, 2011. (Doc. 9756 AN/965).
Contexto
Otro tipo de transmisor de flujo de combustible consiste en una veleta que se abre y se cierra en respuesta al combustible que fluye a través del transmisor. Un transmisor sincro está conectado a la veleta que envía una señal al indicador de flujo de combustible.
Esta veleta también se carga por resorte al valor tope inferior. El análisis consiste en el examen de la cavidad de flujo interna buscando pruebas de que la veleta ha hecho contacto con la caja. Los puntos de impacto más frecuentes son el extremo de la veleta y detrás del punto del pivote de la misma. Una vez encontrada la marca del impacto, puede correlacionarse la posición observada con la lectura del flujo de combustible en forma similar al tipo de impulsor analizado previamente.
English
fuel flow indicator