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cono de cola
- Fonte1
- GARCÍA DE LA CUESTA, Jorge. Aviation terminology: english-spanish aeronautical dictionary = Terminología aeronáutica: español-inglés: diccionario aeronáutico. 2. ed. [s.l.]: Díaz de Santos, 2011.
- Fonte2
- ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL. Manual sobre la calidad del aire en los aeropuertos. Montreal, 2011. (Doc. 9889).
- Fonte3
- COLÔMBIA. Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil. Reglamentos Aeronáuticos de Colombia: RAC 1: cuestiones preliminares, disposiciones iniciales, definiciones y abreviaturas. Enmienda 5. Mayo 2019.
- Contexto
- El grupo auxiliar de energía (APU) es un pequeño motor de turbina de gas acoplado a un generador eléctrico que se utiliza para proporcionar potencia eléctrica y neumática a los sistemas de aeronave cuando se necesite. Normalmente está instalado en el cono de cola de la aeronave, detrás de la mampara de presión posterior, y funciona con keroseno alimentado de los tanques de combustible principales.
- Cada salida ventral y del cono de cola debe estar marcada con una placa, legible a distancia de 30 pulgadas, e instalada en una ubicación visible cerca de los medios de abrir la salida, citando que la salida ha sido diseñada y construida de modo que no pueda ser abierta en vuelo.
- Subárea
- Estructura de Aeronave
- English
- tail cone