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grupo motor
- Sinônimos - Espanhol
- grupo electrógeno
- Definição1
- Conjunto compuesto de uno o más motores y elementos auxiliares, que juntos son necesarios para producir tracción, independientemente del funcionamiento continuo de cualquier otro grupo motor o grupos motores, pero que no incluye los dispositivos que produzcan tracción durante cortos períodos.
- Fonte1
- ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL. Vocabulario de aviación civil internacional. Tercera edición. Montreal, 2007. (Doc. 9713).
- Fonte2
- ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL. Manual de investigación de accidentes e incidentes de aviación. Parte III: Investigación. 1. ed. Montreal, 2011. (Doc 9756 AN/965).
- Fonte3
- EMBRAER. Embraer Technical Dictionary = Dicionário Técnico Embraer. São José dos Campos, SP, 06 aug. 2001. 1 CD-ROM. (Version 1.0).
- Fonte4
- ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL. Procedimientos para los servicios de navegación aérea: aeródromos. Montreal, 2015. (DOC 9981).
- Nota adicional1
- Encargado de proporcionar la potencia necesaria para contrarrestar las resistencias del aparato, tanto en tierra como en vuelo, impulsar a las alas y que estas produzcan sustentación, y por último para aportar la aceleración necesaria en cualquier momento. Este grupo puede estar constituido por uno o más motores; motores que pueden ser de pistón, de reacción, turbopropulsores, etc. Dentro de este grupo se incluyen las hélices, que pueden tener distintos tamaños, formas y número de palas.
- Contexto
- En la etapa conceptual de la vida de un helicóptero, se adopta la decisión de desarrollar y producir un helicóptero diseñado para satisfacer determinados requisitos operacionales de performance y de misión. La etapa de diseño preliminar constituye un proceso iterativo de dimensionar el helicóptero, el rotor y el grupo motor con respecto al peso bruto proyectado.
- Las causas y factores de accidentes incluyen: a) falla mecánica (sistema hidráulico, frenos, dirección del tren de proa); b) condiciones de superficie (agua estancada, pérdida de control en superficies cubiertas de hielo, coeficiente de rozamiento); e) posición del extremo de los toboganes de evacuación; y f) diseño del tren. g) anchura de la protección contra el chorro del puente; y h) pérdida del sistema de guía de la calle de rodaje (señales y luces cubiertas de nieve); i) factores humanos (control direccional, desorientación y volumen de trabajo del piloto); j) características del grupo motor (altura, ubicación y potencia de los motores);
- Subárea
- Motores
- Related Term
- grupo motopropulsor
- motor crítico
- Narrower Term
- grupo motor crítico
- English
- power unit