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punto de no retorno
Definição1
Último punto geográfico posible en el que el avión puede proceder tanto al aeródromo de destino como a un aeródromo de alternativa en ruta disponible para un vuelo determinado.
Fonte1
ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL. Anexo 6 al Convenio sobre Aviación Civil Internacional. Operaciones de aeronaves. Parte 1: transporte aéreo comercial internacional – aviones. 9ª ed. Montreal, 2010.
Fonte2
ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL. Anexo 6 al Convenio sobre Aviación Civil Internacional. Operación de aeronaves. Parte 3: operaciones internacionales – helicópteros. 7ª ed. Montreal, 2010.
Fonte3
ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL. Manual de seguridad de la gestión del tránsito aéreo. Montreal, 2013. (Doc 9985 AN/492).
Fonte4
DIRECCIÓN GENERAL DE AERONÁUTICA CIVIL DEL CHILE. Léxico: definiciones y acrónimos de la D.G.A.C. 4ª ed. Santiago, 2005.
Nota adicional1
sigla en inglés: PNR
Contexto
Para un vuelo que haya de efectuarse de acuerdo con las IFR, se especificará al menos un helipuerto de alternativa de destino en el plan operacional de vuelo y en el plan de vuelo, a no ser que: a) la duración del vuelo y las condiciones meteorológicas prevalecientes sean tales que exista certidumbre razonable de que a la hora prevista de llegada al helipuerto de aterrizaje previsto y por un período razonable antes y después de esa hora, la aproximación y el aterrizaje puedan hacerse en condiciones meteorológicas de vuelo visual según prescriba el Estado del explotador; o b) el helipuerto de aterrizaje previsto esté aislado y no existe ningún helipuerto de alternativa apropiado. Se determinará un punto de no retorno (PNR).
Podrían presentarse situaciones que no puedan controlarse de conformidad con una lista de requisitos prioritarios para una emergencia de tránsito aéreo. Constituyen ejemplos de ello las emergencias de aeronaves y los vuelos internacionales de llegada que hayan alcanzado el punto de no retorno, incluidos los vuelos de explotadores de aeronaves internacionales que estén en ruta hacia aeropuertos refugio de conformidad con acuerdos internacionales específicos. Estos sucesos deberían tratarse individualmente mediante coordinación entre ATSP y las autoridades militares competentes considerando la urgencia de la situación en vuelo y las condiciones militares tácticas existentes.
Subárea
Ayudas a la Navegación Aérea
English
point of no return