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luces de borde de pista
Fonte1
GARCÍA DE LA CUESTA, Jorge. Aviation terminology: english-spanish aeronautical dictionary = Terminología aeronáutica: español-inglés: diccionario aeronáutico. 2. ed. [s.l.]: Díaz de Santos, 2011. 1007 p.
Fonte2
ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL. Anexo 14 al Convenio sobre Aviación Civil Internacional. Volumen I: diseño y operaciones de aeródromos. 5ª ed. Montreal, 2009.
Fonte3
ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL. Manual de aeropuertos STOL. 2. ed. Montreal, 1991. (Doc, 9150).
Fonte4
DIRECCIÓN GENERAL DE AERONÁUTICA CIVIL DEL CHILE. Léxico: definiciones y acrónimos de la D.G.A.C. 4ª ed. Santiago, 2005.
Nota adicional1
Sigla em inglés: REDL
Nota adicional2
Deberían instalarse luces de borde de pista en una pista destinada a utilizarse para despegues diurnos con mínimos de utilización inferiores a un alcance visual en la pista del orden de 800 m.
Contexto
Se instalarán luces de borde de pista en una pista destinada a uso nocturno, o en una pista para aproximaciones de precisión destinada a uso diurno o nocturno.
Las luces de borde de pista deberían ser fijas y de color blanco variable, excepto que: a ) cuando el umbral esté desplazado, las luces entre el comienzo de la pista y el umbral desplazado deberían ser de color rojo en la dirección de la aproximación; y b) las luces de la secci ón del tercio de la pista anterior al extremo de pista deberían ser de color amarillo. Las luces de borde de pista deberían verse desde todos los ángulos de azimut que se necesiten para orientar al piloto que aterrice o despegue en una u otra dirección. En todos esos ángulos de azimut, las luces de borde de pista deberían verse desde los ángulos de elevación sobre la horizontal apropiados para la pendiente de aproximación correspondiente a la pista del aeropuerto STOL.
Subárea
Infraestructura Aeroportuaria
Related Term
sistema de iluminación de guía a la pista
English
runway edge lights