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- Fonte1
- ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL. Manual de investigación de accidentes e incidentes de aviación. Parte III: Investigación. 1. ed. Montreal, 2011. (Doc 9756 AN/965).
- Fonte2
- MULTILINGUAL aeronautical dictionary, or, dictionary aeronautique multilingue: english, french, spanish, dutch, greek, italian,portuguese, turkish. London, England: Technical Editing and reproduction Ltd, 1980. xx, 876 p. ISBN 92835016667
- Contexto
- Anillos de vórtice 15.4.44 Un helicóptero en vuelo estacionario estable fuera del efecto de suelo (HOGE) produce un empuje total equivalente a su peso total. Esto genera vórtices a lo largo de toda la pala. En el extremo de pala de un helicóptero en vuelo estacionario se forma un vórtice de anillo continuo que fluye hacia abajo desde exactamente debajo de la punta de pala en forma de espiral. En la medida en que el vórtice de extremo de pala permanece relativamente pequeño, tiene pocas consecuencias sobre el empuje total generado por la pala del rotor. En el área desde el recorte de la pala hasta la raíz de ésta, hay una ligera corriente de aire ascendente. Si la palanca de paso colectivo se baja ligeramente, el empuje total deja de igualar al peso total del helicóptero y éste comienza un descenso, buscando el equilibrio entre el empuje y el peso a una velocidad de descenso particular. El flujo de aire ascendente a velocidades de descenso de bajas a moderadas disminuye el ángulo de ataque del flujo de aire inducido y en el medio de las secciones exteriores de la pala se genera un aumento del empuje y el helicóptero desciende a una velocidad vertical constante.
- Broader Term
- peso
- Português
- peso total