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configuración limpia
Fonte1
ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL. Gestión del tránsito aéreo. 15 ed. Montreal, 2007. (Doc. 4444 ATM/501).
Contexto
Debería permitirse que la aeronave que llega se mantenga en una configuración limpia por un período tan prolongado como sea posible. Por debajo de 4 550 m (FL 150), pueden aplicarse reducciones de velocidad de aeronaves de turborreacción a no menos de 410 km/h (220 kt) IAS, que normalmente se acercará mucho a la velocidad mínima de las aeronaves de turborreacción en una configuración limpia.
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