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maniobra evasiva
- Fonte1
- ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL. Manual sobre la prevención de incursiones en la pista. Montreal, 2007. (DOC 9870 AN/463).
- Fonte2
- ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL. Manual de servicios de aeropuertos. Parte 8: servicios operacionales de aeropuerto. 1. ed. Montreal, 1983. (Doc 9137 AN/898).
- Contexto
- c) Maniobra evasiva o correctiva. Cuando el piloto de una aeronave adopta una maniobra evasiva para evitar una colisión, la magnitud de la maniobra es una consideración importante para la clasificación de la gravedad. Esto incluye, entre otros, una fuerte maniobra de frenado, un viraje brusco, un despegue interrumpido, un encabritamiento inicial anticipado en el despegue y una maniobra de “motor y al aire”. Cuanto más grave es la maniobra, mayor será su contribución a la calificación de gravedad. Por ejemplo, los encuentros en los que interviene un despegue interrumpido son más graves cuando la distancia recorrida es de 300 metros que cuando es inferior a 30 metros.
- 6.6 NIEBLA O MALA VISIBILIDAD 6.6.1 Durante condiciones de mala visibilidad, usualmente inotivadas por niebla, se requerirán procedimientos especiales para evitar que los vehículos y operarios que se desplacen a pie no se desorienten inadvertidamente y penetren en pistas o calles de rodaje activas. Bajo tales condiciones las posibilidades de maniobra evasiva por parte de aeronaves y posibles vehículos cuentan con insuficiente margen de tiempo para evitar accidentes.
- Related Term
- maniobra de evasión
- Português
- manobra evasiva