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Francês/Português

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coefficient de remplissage
D1:
Proportion de la capacité disponible, exprimée en pourcentage, qui est effectivement vendue et utilisée par des passagers et/ou du fret payants, sur un vol donné et un tronçon de vol donné.
F1:
ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Manuel de la réglementation du transport aérien international. Deuxième édition – 2004. (Doc 9626)
CONT1:
Du strict point de vue de la compagnie aérienne, il peut être considéré qu’il n’existe pas de capacité excessive sur le plan économique si elle peut réaliser suffisamment de recettes pour couvrir ses coûts, même avec un coefficient de remplissage faible, de l’ordre de 50 %.
SA:
Aérodynamique
V:
facteur de charge