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- Fonte1
- ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL. Manual de investigación de accidentes e incidentes de aviación. Parte III: Investigación. 1. ed. Montreal, 2011. (Doc 9756 AN/965).
- Contexto
- Capítulo 15. Investigación de helicópteros Colectivo que enfatiza una reacción biodinámica en el brazo del piloto que controla el colectivo. Las aceleraciones de la aeronave sobre el brazo del piloto aumentan la amplitud de las aceleraciones verticales. Además, las demoras mecánica y aerodinámica entre la entrada del mando y la reacción del helicóptero pueden hacer que el piloto aumente la entrada del mando más de lo necesario. Cuando el helicóptero reacciona a este conjunto inicial de entradas, el piloto puede entrar un mando opuesto para corregir y salir de la sincronización con los movimientos reales. Este fenómeno puede ocurrir en cualquier fase del vuelo, desde el estacionario al vuelo hacia adelante a alta velocidad, y se inicia normalmente por la reacción del piloto frente a un suceso exterior como ráfagas de viento o una maniobra para evitar choques con aves. Una condición ambiental que puede afectar la recuperación del rebote del colectivo es la disponibilidad, o la selección inapropiada, de referencias visuales externas necesarias para evitar o recuperarse del rebote del colectivo. Aunque se recomienda la fricción del colectivo para prevenir que ocurra el rebote, un excesivo apartamiento con respecto a un reglaje de fricción del colectivo ajustado también puede conducir al rebote del colectivo. Este fenómeno durante el vuelo puede llevar a la inestabilidad del sistema del rotor principal y podría iniciar un contacto de las palas del rotor principal con el fuselaje o choques de mástil.
- Subárea
- Aerodinámica
- Português
- voo à frente
- Imagem
Figura 3-11 Para hacer la transición al vuelo hacia adelante, parte del empuje vertical debe ser vectorizado horizontalmente. Esto se inicia por el movimiento hacia adelante del control cíclico.
Fonte: http://www.faa.gov/library/manuals/aircraft/media/faa-h-8083-21.pdf