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área de pouso e decolagem
D1:
Área de um heliponto com capacidade de suporte sobre o qual um helicóptero pode tocar ou se elevar do solo.
F1:
BRASIL. Comando da Aeronáutica. Departamento de Controle do Espaço Aéreo. ICA 100-4: regras e procedimentos especiais de tráfego aéreo para helicópteros. Rio de Janeiro, 2007. Disponível em: http://publicacoes.decea.gov.br/?i=publicacao&id=2553. Acesso em: 16 ago. 2011.BRASIL. Comando da Aeronáutica. Portaria nº 256/GC5, de 13 de maio de 2011. Dispõe sobre as restrições relativas às implantações que possam afetar adversamente a segurança e a regularidade das operações aéreas, e dá outras providências. Disponível em: http://www.decea.gov.br/wp-content/uploads/2011/05/porta256.pdf. Acesso em: 11 maio 2012.
NA1:
TLOF é sigla do inglês: touchdown and lift-off area.
CONT1:
Um helicóptero será autorizado a decolar ou pousar em um ponto ou área de pouso e decolagem, que não uma pista de pouso e decolagem, quando o helicóptero que estiver decolando ou pousando a sua frente houver abandonado a área de pouso e decolagem, conforme figuras 1, 2, 3 e 4.
SA:
Infraestrutura Aeroportuária
FRA:
aire de prise de contact et d’envol