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separação não radar
D1:
Sepração utilizada quando a informação de posição da aeronave é obtida de fonte que não seja radar.
F1:
BRASIL. Comando da Aeronáutica. Departamento de Controle do Espaço Aéreo. ICA 100-12: regras do ar e serviços de tráfego aéreo. Rio de Janeiro, 2006. 256 p.
F2:
BRASIL. Comando da Aeronáutica. Departamento de Controle do Espaço Aéreo. CIRTRAF 100-16: emprego do “bright display” e do TARIS nos órgãos ATS. Rio de Janeiro, 2002.
CONT1:
Caso o órgão ATS esteja prestando o serviço de controle de tráfego aéreo, o mesmo deverá utilizar os procedimentos e mínimos de separação não radar entre aeronaves previstos na legislação em vigor.
SA:
Controle de Tráfego Aéreo
FRA:
séparation non radar