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jumelles de vision nocturne
F1:
ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Manuel des critères de qualification des simulateurs d’entraînement au vol. Volume II: helicoptères. Montréal. Première édition – 2012. (Doc 9625)
CONT1:
1.1 L’emploi croissant des EFVS dans les vols d’hélicoptères exige de plus en plus de dispenser une formation correspondante dans les FSTD, d’autant plus que l’introduction à l’utilisation de ces systèmes peut se faire en toute sécurité dans un entraîneur synthétique. La multitude de systèmes disponibles, tels que radars, imagerie thermique (TI) et jumelles de vision nocturne (NVG) (qui peuvent guider l’équipage de conduite à l’aide d’indices symboliques, d’information laser et d’images artificielles et réelles), rend difficile la tâche de répondre aux exigences spécifiques de chaque système. Les paragraphes qui suivent traitent cependant de la classification des EFVS et de leur incorporation dans les FSTD.
SA:
Aéronefs à Voilure Tournante