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- D1:
- Grand aéronef de transport dont l'intérieur de la cabine est suffisamment large pour que les sièges normaux de passagers puissent être divisés en trois groupes axiaux par deux couloirs (dans la pratique cela signifie un minimum de 4,72 m (15,6 pi).
- F1:
- ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Manuel de la réglementation du transport aérien international. Deuxième édition – 2004. (Doc 9626)
- D2:
- Avion possédant un fuselage à section large lui permettant d’emporter un grand nombre de personnes ou une grande quantité de matériel.
- F2:
- TERMIUM Plus. The Government of Canada’s terminology and linguistic data bank. Disponible sur: http://www.btb.termiumplus.gc.ca/tpv2alpha/alpha-eng.html?lang=eng. Accès le 01 décembre 2018.
- D3:
- Avion de grande capacité possédant un fuselage de forte section.
- F3:
- AZZARETTI, Michel. Dictionnaire de l'aéronautique : en 6 langues français anglais-allemand-espagnol-italien-russe avec définitions et notes en français, et index multilingue. Paris: Conseil International de la Langue Française, 2010.
- F4:
- DELOL, Jacques. Dictionnaire de l'aviation : français-anglais avec définitions. Paris: Conseil International de la Langue Française, 2015.
- NA1:
- Le terme jumbo jet est couramment utilisé pour désigner des gros-porteurs comme le Boeing 747.
- NA2:
- L'expression «avion à grande capacité» ne convient pas parce qu'elle prête à confusion : il existe aujourd'hui des avions «à grande capacité» tel l'Airbus 321 ou le Boeing 757 qui ont seulement une allée et qui n'ont pas un fuselage large. Néanmoins ce genre d'aéronef peut recevoir plus de 200 passagers.
- SA:
- Aéronefs
- POR:
- jumbo-jato
- IMG:
Boeing 747, le premier jumbo jet de passagers, exploté par la Pan American World Airways.
Fonte: http://en.wikipedia.org/wiki/File:Pan_Am_Boeing_747_at_Zurich_Airport_in_May_1985.jpg
