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- F1:
- ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Manuel sur la formation à la prévention des pertes de contrôle et aux manoeuvres de rétablissement. Montréal. Première édition – 2014. (Doc 10011)
- F2:
- ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE. Manuel d’enquêtes sur les accidents et incidents d’aviation. Partie III: enquêtes. Montréal. Première édition – 2011. (Doc 9756)
- NA1:
- Sigle en anglais: FBW.
- CONT1:
- Le système de pointe en matière de commandes de vol électriques est un système d’augmentation du contrôle et de la stabilité à quatre canaux (quadruplex). L’effort exercé sur les commandes par le pilote est transmis par des signaux électriques sur quatre canaux plutôt que par une liaison mécanique. Le câblage est divisé en branches. Il y a de deux à quatre branches de chaque côté de l’aéronef pour éviter qu’un dommage d’un côté ne cause la perte du système. Les capteurs de déplacement minimal des commandes du poste de pilotage (essentiellement un ensemble fixe de levier de commande et de pédale de palonnier) convertissent les commandes du pilote en signaux électriques. Ces signaux de commande sont traités par un calculateur de commandes de vol avec les signaux provenant des gyroscopes, des accéléromètres et du système de données aérodynamiques, qui fournit les pressions dynamique et statique ainsi que l’angle d’attaque. Les signaux électriques traités sont transmis par câblage électrique aux vérins hydrauliques, qui transmettent ensuite le mouvement mécanique aux gouvernes.
- SA:
- Aéronefs
- POR:
- sistemas de controle não mecânicos